Париж — Стокгольм на частном самолёте: около 1527 километров, примерно 2 часа 15 минут от взлёта до посадки. Вылет из Париж-Ле-Бурже, прилёт в Стокгольм-Бромму или Арланду. Расчёт присылаем в течение 30 минут, заявки принимаем круглосуточно.
Точную цену назовём в течение 30 минут, 24/7
Коротко о маршруте
Плечо среднее по европейским меркам: борт идёт над Бельгией, Германией и Балтийским морем, в воздухе около двух часов чистого времени, ещё примерно двадцать минут уходит на взлёт, снижение и заход. Цифра расчётная — дуга большого круга между аэропортами, крейсерская восемьсот километров в час, плюс двадцать минут на взлёт и посадку. Это модель, а не расписание: над северной Европой зимой сильные высотные ветры, и они меняют результат в обе стороны.
Вылет из Ле-Бурже — самый удобный способ покинуть Париж. Аэродром лежит примерно в одиннадцати километрах северо-восточнее центра и занимается почти исключительно деловой авиацией, поэтому машину подают близко, а формальности короткие. Для читателя, знающего Париж по регулярным рейсам, скажем прямо: это не тот аэропорт, куда прилетают из-за границы обычным рейсом, и ехать до него ближе.
В Стокгольме выбор из двух полей, и он важнее, чем кажется. Бромма стоит примерно в восьми километрах от центра — фактически в городе, дорога занимает минуты. Но полоса там короче, действуют ограничения по шуму, и крупные борта туда не пускают. Арланда лежит значительно дальше, севернее города, зато принимает любой класс машин. Расстояние от Парижа почти одинаковое: 1527 километра до Броммы и 1549 до Арланды, разница в воздухе — минуты две.
На двухчасовом плече впервые начинает иметь значение салон, а не только час вылета. Два часа сидя в тесном лёгком борту переносятся заметно хуже, чем сорок минут, поэтому здесь берут средние и сверхсредние машины: возможность встать, нормальный стол, тише в полёте. Дальность при этом не ограничивает — доступен весь этот класс.
- Расстояние: около 1527 километров
- Время в воздухе: около 2 часов 15 минут с учётом взлёта и посадки
- Вылет: Париж-Ле-Бурже
- Прилёт: Стокгольм-Бромма или Арланда
- Класс борта: средний и сверхсредний
Какие борта подходят
Выбор идёт от двух вещей: сколько человек летит и куда вы садитесь. Для Броммы круг машин уже из-за полосы и шумовых требований, для Арланды открыт весь парк.
- Citation XLS средний класс, привычный рабочий вариант для четырёх-шести человек.
- Hawker 800 средний борт с просторным салоном и хорошим багажником.
- Challenger 350 сверхсредний, самый комфортный вариант на два часа пути: полный рост в салоне, тихо.
- Falcon 2000 сверхсредний борт для группы с багажом, с солидным запасом по погоде.
Все самолёты партнёрских операторов с характеристиками — в разделе каталог самолётов.
Что влияет на стоимость
Первое — класс борта, и здесь он влияет сильнее, чем на коротких плечах: два часа полёта уже дают ощутимую разницу между средним и сверхсредним салоном. Второе — где машина стоит сейчас. В Париже деловых бортов много, это один из самых насыщенных узлов Европы, и подходящий вариант обычно находится без дальней подгонки.
Третье — куда вы садитесь в Стокгольме: небольшое городское поле и крупный аэропорт обслуживают борт по-разному, и это отражается в расчёте. Дальше идут час вылета, число пассажиров, багаж, ночная стоянка и обратная дорога.
Ориентир: Hawker 800XP — от 19 000 € в одну сторону. Другие самолёты — цена по запросу. Назовите вводные, и расчёт придёт в течение 30 минут.
Сезон тоже стоит учитывать. Летом сюда летят ради архипелага и долгого светлого вечера, и спрос на борта в июне выше обычного; зимой поток деловой, а к расчёту добавляется противообледенительная обработка и более тщательная подготовка поля. Это не экзотика, а обычная северная практика — просто закладывайте лишние минуты на земле.
Обратный рейс
Обратная дорога устроена иначе: вылет из Стокгольма чаще берут утренний, северная зима вносит свои поправки в готовность поля, а в Ле-Бурже в дни крупных событий слоты плотнее обычного. Удобнее считать оба плеча одной заявкой, чтобы борт остался закреплённым за вами. Встречное направление описано на странице Стокгольм — Париж.
Как заказать
Напишите дату, желаемое время вылета, число пассажиров и то, в какой аэропорт Стокгольма вам удобнее. Мы подберём борт с учётом ограничений Броммы, согласуем слоты на обоих концах и пришлём расчёт в течение 30 минут. Работаем круглосуточно.
Телефон: +7 495 765 28 28 · Телеграм: написать в телеграм
Частые вопросы
Сколько длится перелёт Париж — Стокгольм?
Расчётное время полёта — около 2 часов 15 минут; по прямой около 1527 км. Под конкретный борт и дату цифру уточняем в расчёте. Аренда самолёта с экипажем на этом маршруте считается под ваши даты и число пассажиров.
Сколько стоит частный самолёт Париж — Стокгольм?
На Hawker 800XP — от 19 000 € в одну сторону. Стоимость других самолётов считаем по запросу; расчёт под ваши даты — за 30 минут.
Где садимся и откуда вылетаем на маршруте Париж — Стокгольм?
Вылет: Париж-Ле-Бурже. Прилёт: Стокгольм-Бромма или Арланда.
Какой самолёт нужен и сколько пассажиров поместится?
Для этого плеча: средний и сверхсредний. Число мест и багажный отсек сверяем под вашу группу при расчёте.
Можно ли взять на борт домашнее животное?
Это вопрос к перевозчику: условия и нужные документы на животное у всех разные. Предупредите нас в заявке, и мы уточним их до бронирования.
Как проходит оплата рейса?
Способ и сроки оплаты фиксируем в подтверждении рейса, которое приходит вместе с выбранным бортом. Для срочного вылета — сегодня или завтра — оплата картой.
Другие направления
Весь список — в разделе Маршруты.
Узнать цену на этот маршрут
Заполните форму ниже: маршрут, дата, число пассажиров. Расчёт с вариантами бортов пришлём в течение 30 минут, без обязательств с вашей стороны.