Москва — Пекин на частном самолёте: около 5850 км, расчётное время в воздухе примерно 7 часов 38 минут. Вылет из Внуково, Остафьево или Шереметьево, прилёт в Пекин (Дасин). Маршрут, разрешения и наземное обслуживание планируем под конкретную дату и конкретный борт. Расчёт присылаем в течение 30 минут, работаем круглосуточно.
Точную цену назовём в течение 30 минут, 24/7
Коротко о маршруте
Пекин — направление рабочее по преимуществу. Сюда летят на переговоры и подписания, на отраслевые выставки, к поставщикам и на производства, реже — с детьми и надолго. Отсюда и характер поездки: два-три плотных дня, расписание встреч, составленное заранее, и требование приехать в форме, а не выжатым после ночи в кресле.
Расстояние и время работают на это неплохо. Столица живёт на пять часов впереди Москвы, поэтому ночной вылет из Москвы даёт прилёт утром по местному и полный рабочий день сразу по прибытии; дневной вылет отдаёт вечер на дорогу до города и спокойный сон перед первой встречей. Какой вариант лучше, зависит от того, во сколько назначена первая встреча, — это первый вопрос, который мы задаём при подборе.
Вторая часть подготовки — разрешения и наземное обслуживание на китайской стороне. Маршрут, пролёт и слоты собираются под конкретный день, а не берутся из расписания, которого у нас нет. Заявка за две недели проходит эту подготовку спокойно; заявка за сутки — как получится, и мы скажем прямо, если не получается.
Расстояние и время ниже — расчёт по прямой при обычной крейсерской скорости, то есть модель, а не строка расписания. Фактический план строится по разрешённым коридорам и обычно длиннее прямой, поэтому время в воздухе может отличаться от расчётного; точную цифру вы увидите в предложении.
- Расстояние: около 5850 км по прямой
- Время в воздухе: около 7 часов 38 минут, расчётное
- Вылет: Внуково, Остафьево, Шереметьево
- Прилёт: Пекин (Дасин)
- Класс борта: тяжёлый и дальний; на бортах меньшего класса плечо потребовало бы технической посадки
Какие борта подходят
Семь с половиной часов — дальность, на которой важны три вещи: запас хода без дозаправки, спальные места и возможность нормально работать в полёте. Обычно показываем такие варианты:
- Gulfstream G550 дальний борт с салоном, разделённым на зоны: можно работать и спать по очереди
- Dassault Falcon 7X большой запас по дальности и очень тихий салон
- Gulfstream G450 просторный тяжёлый борт для делегации из шести-восьми человек
- Embraer Legacy 650 большой салон и вместительный багажник, удобно с образцами и оборудованием
Остальные типы — в каталоге самолётов.
Что влияет на стоимость
Первое — борт и его положение на вашу дату. Самолёт, уже работающий в азиатском направлении, и самолёт, который поднимают из Москвы специально под вас, дают разные расчёты. Совпадения такого рода видны только на конкретный день, предсказать их заранее невозможно.
Второе — пролёт и наземная часть: разрешения по маршруту, обслуживание в аэропорту прилёта, стоянка на время вашей поездки. Если борт остаётся ждать вас в Пекине два-три дня, в расчёт входит и стоянка, и время экипажа; если уходит и возвращается за вами — два перегона. Считаем оба сценария и показываем разницу.
Ориентир: Hawker 800XP — от 82 000 € в одну сторону. Другие самолёты — цена по запросу.
Третье — срок. Подготовка международного плеча такой длины — это не одна строка в заявке, а цепочка согласований. Чем раньше пришли даты, тем шире выбор бортов и тем меньше риска, что вариант упрётся в сроки.
Цен по этому направлению на сайте нет вовсе. Расчёт складывается после того, как маршрут собран под вашу дату, и любая цифра «от» была бы обещанием, за которым ничего не стоит. Пришлите даты и число пассажиров — пришлём предложение с конкретными бортами в течение 30 минут.
Обратный рейс
Дорога домой — на отдельной странице Пекин — Москва: там свой аэропорт вылета, обратная разница во времени и другой удобный час старта. Обе даты лучше прислать сразу — перелёт в две стороны планируется как одна задача, и так короче путь до ответа.
Как заказать
Напишите маршрут, даты и число пассажиров. Укажите гражданство пассажиров — состав документов зависит от него и уточняется при расчёте. Если везёте образцы, оборудование или выставочные материалы, скажите об этом сразу: от объёма и характера груза зависит и борт, и подготовка на земле.
Ответим в течение 30 минут, круглосуточно и в выходные. Если по вашим датам маршрут не собирается, вы услышите это первым же сообщением.
Телефон: +7 495 765 28 28 · Телеграм: написать в телеграм
Частые вопросы
Какое время полёта Москва — Пекин на бизнес-джете?
По расчёту около 7 часов 38 минут в воздухе при расстоянии около 5850 км. Финальное время зависит от выбранного борта, его покажем вместе с ценой.
Какая цена перелёта Москва — Пекин на частном самолёте?
От 82 000 € в одну сторону — ориентир на Hawker 800XP по этому маршруту. Другие самолёты — по запросу; точный расчёт пришлём за 30 минут.
Из какого аэропорта вылет и куда прилёт?
Отправление: Внуково, Остафьево, Шереметьево. Посадка: Пекин (Дасин). Это обычная аренда самолёта с экипажем: борт летит по вашему маршруту и в ваше время.
Какой самолёт нужен и сколько пассажиров поместится?
Обычно так: тяжёлый и дальний; на бортах меньшего класса плечо потребовало бы технической посадки. Сообщите состав пассажиров и багаж (чемоданы, спортивное снаряжение, коляски) — предложим борты с подходящим багажником.
Можно ли взять на борт домашнее животное?
Всё решают правила перевозчика и пункта назначения. Укажите в заявке, что летите с питомцем, — узнаем условия и список документов под выбранный борт.
Когда и как платить за частный рейс?
Условия оплаты прописываем в подтверждении рейса под выбранный борт. Срочные рейсы (вылет сегодня или завтра) оплачиваются картой.
Другие направления
Весь список — в разделе Маршруты.
Узнать цену на этот маршрут
Заполните три строки ниже — маршрут, дату и число пассажиров. Ответ с бортами и расчётом пришлём в течение 30 минут, без звонков с продажами.